ИСТОРИЯ

1899: Първият Опел автомобил. Договор с инженерът Фридрих Луцман от Десау. Производството на автомибили започва в Рюселсхайм. Първият модел е 'Опел патентована моторна кола, система Луцман' (Opel Patent Motor Car, System Lutzmann).
1924: Опел инвестира един милион златни германски марки в модернизацията на производството на автомобили и става първия германски производител свързал масовото производсвто на автомобили с методите на сглобяване върху поточни линии. Пърият модел произведен по тази технология е легендарния 4/12 к.с., известен като “Дървесна Жаба” (“Laubfrosch”).
1931: Опел произвежда 500 коли и 6 000 велосипеда на ден със своите вече 13 000 служители. Същата година Опел представят 1.8 литровият шестцилиндров двигател, 1.2 литровият четирицилиндров модел, както и сериите камиони “БЛИЦ” и става първия производител организирал център за подготовка на сервизни специалисти.
1938: Опел пускат на пазара модела си КАПИТЕН със 2.5 литров 6 цилиндров двигател.
1953: Олимпия Рекорд е първия Опел с пълна гама купета. Годишната продукция надминава 100 000 автомобила.
1967: Представяне на новият модел Опел Rekord C "Sprint.
1970: Представянето на Опел Манта А и Аскона А, коли в средния клас.
1979: Представяне на модела Кадет D, първия Опел с предно предаване.
1982: Валтер Рьол с навогатора си Кристиян Гейстдорфер печелят рали Монте Карло и световния рали шампионат с Опел Аскона 400.
1989: Опел е първият европейски производител прилагащ катализатори за всичките си автомобили като стандартна екипировка. Представя новият си модел: Опел Калибра на Международното Автомобилно Изложение във Франкфурт. Калибра е колата с най-добра аеродинамика до сега в света от всички коли влезли в серийно производство. Коефициент на въздушно съпротивление - 0,26.
1992: С моделите си Фронтера и Монтерей компанията навлиза и в пазара на автомобилите с повишена проходимост и става лидер на този пазар още през първата година.
2000: Представено е новото кабрио на Опел - Спийдстер